Cassinho, o Bar Kplinha e a era dos Rally´s

 O dono da festa

Na década de 80, o síndico de Santa Rita do Sapucaí atendia pelo nome de Cassinho Generoso. Junto com seu tio Bulacha, a dupla comandava o Bar Capelinha que movimentava os jovens da época e botava todo mundo pra ferver. O filho de Dona Mariquita era o cara. Ao seu redor, gravitava tudo que era adolescente e patricinha em busca de diversão. Dentre outras proezas acontecidas em seu estabelecimento, talvez seu grande feito tenha sido o lendário Rally de Regularidade – Trilhas do Sul. Depois daquele evento, a cidade nunca mais seria a mesma.

O primeiro Rally

Cassinho tomou conhecimento dos Rallys em 1985, quando os amigos Paulista e Cabeça vieram de São Paulo com a ideia e botaram fogo no rapaz. “Gostar eu gostei. Só não sei como é que faz!” – dizia o comerciante. A saída foi aprender como funcionava aquele mundo completamente novo e fazer a molecada “cair pra dentro”. Para isso, ele contava com seu Relações Públicas – o Bulacha – que não só convidou todo mundo como também conseguiu patrocínio dos empresários e comerciantes locais. Era o que faltava para o espetáculo começar.

Como o evento era muito novo para os santarritenses, cabia a eles explicar que os veículos – teoricamente – não passariam dos 40KM/H e que estava tudo sob controle. Aos jovens participantes, cabia a missão de convencer os pais a liberarem seus carros. Enquanto alguns eram bem sucedidos nessa hercúlea tarefa, outros aspirantes a pilotos – como Dib e Sérgio - acabaram vetados pela mãe quando o carro já estava todo adesivado.
O esperado dia

Na primeira edição do Trilhas do Sul,  13 duplas participaram. O evento aconteceria no Bar do Bola. Para dar uma visão melhor ao público, foi necessário quebrar as paredes do fundo do estabelecimento (hoje, Bar do Jairo) onde seria possível ver duas vezes os pilotos no momento da largada. As recomendações de Cassinho eram apenas que os carros fossem adesivados com o número, os nomes dos pilotos e os tipos sanguíneos, mas os caras ousaram no acabamento. Chegou gente com patrocinador, uniforme, óculos com lanternas acopladas e pinturas extravagantes. A molecada espalhada pelas redondezas do Mercado Municipal ia à loucura e já fazia planos de participar quando atingisse a sonhada maioridade. Foi dada a largada.

Balanço do primeiro Rally

Na primeira noite, Ana Banana teve problemas com seu veículo e, por pouco, não capotou nas redondezas do Bom retiro. Cleber Miranda estava em um dos carros e participou como fotógrafo oficial da competição. Mozart Zaghi chamou muito a atenção dos habitantes da zona rural com seu extravagante carro gaiolinha e, por pouco, não foi confundido com um extraterrestre quando parou para consertar o eixo traseiro. Já, Tito Moreirinha, que participava com uma caminhonete sem lataria, teve que abandonar o evento antes da hora e parece ter sido visto dormindo na serra da Bela Vista. Tudo correu bem. 

A premiação

No dia seguinte, a premiação. Como sempre acontecia na década de 80, não cabia gente na rua em frente ao local do evento. Segundo contou Cassinho, mais de 100 caixas de cervejas foram necessárias para conter a “boca seca” dos participantes. A grande vencedora, Lucimara, foi na contramão das histórias de que mulher não serve para drigir e levou o grande prêmio a bordo de seu fusquinha vermelho. Como aconteceria nas seis edições seguintes, Fred Cunha e Rodriguinho ficaram entre os primeiros colocados ao conquistar a medalha de prata. Já o público... eles queriam mais!

A segunda edição

Um ano depois da primeira edição, o número de participantes dobrou e Cassinho já estava mais tarimbado. Junto com Tuna, Papão, Cacaio, Rita Grillo e João Coeio, o comerciante caçava as pistas mais detonadas da região e sempre perguntava a quem via pelo caminho: “Não tem uma estrada piorzinha do que essa não?” Criar o trajeto não era brinquedo. O grupo andava dias e noites por entre as estradas rurais em busca dos 190 km de trilhas necessárias para fechar o percurso. Para o sobrinho do saudoso Bulacha aquilo era uma grande brincadeira e trazia a ele uma enorme satisfação.

Em 1987, o destaque foi para os irmãos Nando e Fernando Ideia. Em uma das paradas para comprovar passagem no posto de controle, Ideia não percebeu que o piloto havia estacionado em cima de um mata-burro e foi engolido pelo enorme buraco. Metade das suas calças ficaram na ladeira, causando um acesso de risos em Cassinho, estacionado no local. As risadas aumentaram ainda mais quando os dois irmãos começaram a discutir e, por pouco, não iniciaram uma guerra familiar. O dono do Kplinha lembra que foi difícil continuar seu trabalho em meio a tantas risadas. Na mesma noite, um acidente com a pickup novinha de Odair pôs fim ao seu sonho de vitória, mas ele saiu ileso. Nos anos seguintes continuaria tentando.

Na segunda edição do evento, o campeão foi Luiz, de Itajubá. Segundo contou Cassinho, o grande trunfo do competidor que conquistou a primeira colocação em três edições seguidas era o seu navegador. Dizem que o moleque era um crânio para fazer contas. A estratégia era correr feito doido até o posto de controle e só assinar no momento exato. A jogada deu certo até o dia em que os fiscais descobriram a tramoia e decidiram aumentar o número de postos. Nunca mais o rapaz venceu novamente.

Organização em Paraisópolis

À medida em que os eventos iam acontecendo, Cassinho passou a conquistar grande reconhecimento na região e chegou a ser convidado a produzir um Rally em Paraisópolis. Naquele ano, tudo estava certo para que Fred Cunha e Rodriguinho levassem o caneco. Só não contavam que Marcelo Batata e Calinho, completamente perdidos, os seguiriam para tentar chegar ao ponto final. Resultado: Fred conquista o segundo lugar e Marcelo seria o grande campeão.

Richard Capistrano vira Rally

Em 1991, o evento ganhou o nome de Richard Capistrano: um jovem que era sinônimo de aventura e que havia falecido recentemente. A decisão de Cassinho em mudar o nome daquele evento aconteceu porque o rapaz era muito gente fina e sempre ajudava na preparação da competição. A partida naquele ano aconteceu em frente ao campo. Bandas como “Luxúria” e “Quem não cola não sai da escola” cuidaram da animação. Cláudio Padilha foi o grande vencedor.

A volta?

Muitos anos depois da última edição – em 2005 – competição em que os experientes irmãos Públio e Poliana foram campeões, Cassinho sonha com a volta de seu tão aguardado Rally, mas diz que já não conta mais com a preciosa ajuda dos amigos Cassinho e Marcos Aguiar. Ainda assim, afirma que poderá retornar com essa competição eletrizante e aguarda a hora certa para criar uma nova trilha. Que este momento chegue logo, Cassinho! Esperamos pela volta do Rally e da Kplinha. Contamos com você!

(Carlos Romero Carneiro)

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